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租车行业无法可依,谈何违法
如果一辆车可以解决数十个人的用车需求,我们的出行会不会更加“低碳”?城市的交通拥堵、停车困难、环境污染等问题,会不会有所好转?


两会刚闭幕,大城市拥堵亟待解决的呼声犹在耳边。汽车的剧增正带来日益严峻的“都市病”:交通拥堵、停车难、空气污染……如何应对这些问题?随着北京等大城市限购车辆、摇号等政策的收紧,民间的需求找到了“汽车租赁”这一出口。


但目前新兴的汽车租赁行业遭遇了很多现实困境和法律政策瓶颈,至今尚未在全国蓬勃发展。那么,汽车租赁的难题症结究竟在哪儿?


能解“城市病”,为何发展不起来


上海市政协委员吕红兵,就一直在呼吁城市发展汽车租赁。


“发展汽车租赁这一‘购车替代方案’,一方面可以满足刚性交通需求,同时还能节省资源。城市将获得更畅通的交通、清洁的环境,解决车辆激增带来的‘都市病’。”吕红兵说。


温家宝总理在2009年的政府工作报告中谈到“扩大消费尤其是居民消费”时指出:“完善汽车消费政策,加快发展二手车市场和汽车租赁市场,引导和促进汽车合理消费。”“显然,促进这一产业发展,也与国家的发展趋势相适应。”吕红兵说。


但直到当下,我国这一行业总体上仍处于起步阶段。


来自:福州新闻网

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