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从“尝试”到“常识” 租车自驾行业在假期出游的角色演变
   一个行业的发展往往影响着消费群体的习惯改变,而改变消费市场习惯则需要漫长的过程。在我国,租车行业在不断创新发展的过程中,一直保持着良好的发展态势,如今已潜移默化地改变了消费者在假期出游的出行习惯,把租车自驾出游从“尝试”一步步变为“常识”。

  尤其是众多租车品牌中认知度较高的一嗨租车、神州租车的等,可以说启蒙了很多人的租车体验。可以说,在租车企业顺应消费者需求的努力中,已经在无形中改善了国人出行方式,优化社会资源配置,这不仅是租车业的历史使命,更是其以多样化的创新产品、完善的汽车出行服务体系、多元化的车辆调度系统,为消费者提供更具品质的出行服务的发展动力。

  据2020年度租车行业报告显示,2020年,全国汽车驾驶人保有量达到4.18亿人,而私人汽车保有量为2.44亿辆。截至2020年,有本无车人群数量上升至1.74亿,为租车市场提供了庞大的用户基础。加之部分地区限购限行政策的出台,进一步扩大了国内租车市场需求,预计2021年自驾租车行业将持续向好,整体规模将达到770亿。

  疫情期间,居民出行需求锐减,租车行业相对受到影响;现在面临后疫情时代,租车自驾出行开始持续回温,但消费者对于交通工具的卫生情况、消毒情况、安全性、独立性、舒适性等方面关注度提升。基于此,疫情以来租车行业,不仅没有因为疫情发展受阻,还凭借一系列抗疫防控措施,进一步拓宽了市场空间,租车自驾俨然已成为安全的代名词。

  综合一嗨、神州、携程等大型租车平台十一长假的数据报告,我们可以看到租车行业,已经成为疫情之后恢复最为强劲的版块,租车自驾出行日益成为消费者青睐的新出行生活方式,为避免人多扎堆,出行的小型化、私密性、灵活性成为越来越多消费者的选择。

  近年来,伴随着国家高铁战略的推进和民航服务网络的建设,落地租车自驾出游方式开始风靡,人们从最开始的“尝试”到现在发展成为出行“常识”,这种出行方式不仅解决了长线自驾游带来的途中占用时间过长、长途驾车旅途劳累等问题,同时也能很好地满足自助旅行的个性化诉求,让游客及家人充分享受自驾的自由与快乐,结合全国连锁租车平台遍布全国的服务网点和免异地还车费政策,给广大消费者带来全新的休闲旅游体验和舒适又安全的用车服务。

  未来随着自驾游、道路基础设施建设和移动互联网等产业的快速发展,租车需求将不断增长,落地自驾、异地还车等场景下,租车业的发展势必将催生出更优质、更丰富、多元化、场景化的生态出行体验。(通讯员:张彬)

来源:中国青年网

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