一台车只接受三本驾照办理违章？

     公安部在前不久发不了一条新规,一台车的违章只允许三本驾照办理，超过三个将锁定违章办理，同时一本驾照只能为三台车办理违章，超过三台将被锁定，无法办理新违章。

    出台这样的法规，直接目的是打击买分卖分，代销违章，让真正违章的人可以通过借驾照或出钱解决问题。

    但是为了防止找人消分就出台这样的法规，确实值得商榷，我们来讨论下这条法规的合理性：

   1，一台车只接受3本驾照的情况，绝大部分的私家车可以做到3本驾照就够了，如果是单位车辆呢？单位车辆不固定一个司机开，加上单位工作人员流动快，之前的员工辞职之后，新来的员工违章了就可能办理不了违章了，难道只能让辞职之后的员工回来办理别人的违章？特别是汽车租赁公司的车辆，用车人远远超过3人，问题就更大了，30人开同一台车都正常，有违章了如何办理?

   2，一本驾照只能给三台车办理违章，这样的规定有些滑稽了，按照这样的规定，一个人一辈子只能开3台车了，如果开第四台车就不能违章了，一旦违章怎么办？ 有钱人如果购买了4台车怎么办？干司机工作的人换了工作单位，给单位开车的怎么办？这样的规定倒变成了一旦超过3台车，之后开的所有车辆只能让人顶替了，如此一来反而倒逼司机找人消分了，这样的法规不是适得其反吗，逼着部分人找人消分。

   通过以上举例分析，法规的出台确实不太妥当，公安部出台这条法规之后，马上有消息说公安部出来辟谣了，没有这回事，但是目前的消息放出来，公安部交通违法系统升级后正在悄然实行这条法规，如此看来，有车的人，开车的人都将面临大麻烦。

   每一条交通法规出来都应该考虑两个方面，第一，是否能达到治理目的，减少交通违法事件，有利于社会交通环境的改善。第二，法规的适用性是否符合所有受众群体，如果有相当一部分受众群体的切身权益受到损害，那么这样的法规有悖于宪法规定保护个人合法权益条款，法规的制定者应该充分考虑受众群体的实际情况来论证指定，而不是为达到治理一部分违法行为而冲击到正常群体的合法权益。

   我们期待相关部门有新的解释出台。