广州租车行业评论

广州机场租车实为亏本买卖

 广州机场租车实为亏本买卖

    广州机场租车,包含机场接机、送机等服务,通常情况下,机场租车一次费用为全包,这里的费用包含了租车费,油费,路费及停车费,甚至包含了接机举牌等服务费(香港机场接机举牌另收费50元)。

   广州接机以及送机租车,从一开始的租车价格就定位在一个比较低的价位,2005年以前,机场租车一次120元全包,考虑到当时的油价相对较低,机场高速比较通畅,整个来回机场租车油耗较少,完成时间较短,所以价格一直维持在低价,这个价格和出租车的价格几乎一样。但是随着油价的不断攀升,以及广州租车公司营业成本的增加,广州机场租车的价格也逐步上涨。

      就广州租车公司而言,机场租车是个“鸡肋”,从机场租车的成本来看:一是有效成本,目前综合计算机场租车来回一次油费大概在70-120元之间,路费在25-45元之间(不同地区高速收费不一样)。司机人工在60-80元左右。总体有效成本叠加后为155-245元之间。二是机会成本,通常情况下,对广州租车公司而言,预定一次机场租车,那么预定的车型和司机将无法在接机当天去预定一天租车业务,意思就是损失了预定一天的机会,按照普通小车一天300-350元(不含油路费),租车接机价格为200元计算(含油路费),中间的差价高达200元以上,机会成本损失高达200元。

     从广州机场租车价格来计算,通常接机租车和送机租车的车型以普通小车和各种商务车为主,租金区间在200-400元之间。除去有效成本155-245元之后,毛利润为45-155元之间,这个利润还不包含车辆磨损,公司营业管理及车辆维修保养,保险等分摊成本。如果加上机场租车的机会成本,单独预定广州机场租车的业务,对广州租车公司而言,综合来看实际无利润甚至为亏本买卖。
 

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