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私家车挂靠出租 出事故保险公司或免赔

       随着居民收入水平的不断提高,越来越多的家庭购买了小轿车。国家统计局海南调查总队抽样资料显示,截至2013年年底,海南城镇居民每百户家庭汽车拥有量为19辆,同比增加3.06辆,增幅为19.2%。随着私家车数量的增长,海口部分车主将私家车挂靠在汽车租赁公司获利,按天数或年度收取租金。记者近日调查发现,私家车挂靠汽车租赁公司获利,其中存在的问题不少。

 

  海口市民周先生告诉记者,2011年5月,他贷款购买了一辆小轿车,主要是想用于出租以获取利润。在办理完购车手续、购买了商业保险并安装了GPS(卫星定位系统)后,周先生将车辆挂靠在海口一家汽车租赁公司,委托对方进行代管代租,按天收费。周先生说,在买车前他算了一笔账,车辆每天的租金是200元,假设一个月能租出去20天,每个月就能获利4000元。除去每个月1500元的还贷费用外,每个月能挣2500元,如果不出意外,两年就能收回9.6万元的购车成本。

 

  但事情却没有周先生想象的那么顺利。2012年5月,已经入睡的周先生接到一个紧急电话,称他的小轿车发生了交通事故,租车人怀疑是酒驾,撞毁了30多米长的护栏。“幸好是撞到护栏,如果是撞到人,那作为车主的我麻烦就大了。”周先生说,事故发生后,车辆的头部完全损坏,光维修费就花了5万多元。“车辆在出租过程中出现的交通违法行为,都是我自己处理的。”周先生说,有的租车人将新车的轮胎拆下,换成旧轮胎。“每一次将车辆出租,我都是提心吊胆的,担心发生大的交通事故。”周先生说,在断断续续租车一年后,他将该车折价卖给了朋友。

 

  “这一年来,我大概获利2万多元。虽说获得的钱不少,但我一天到晚担惊受怕的。”周先生说。

 

  昨日上午,记者以一名私家车主的身份联系了海口十余家汽车租赁公司,其中仅有两家汽车租赁公司愿意接受私家车挂靠,其余汽车租赁公司则明确表示不接受。海南溜×租车公司一工作人员表示,若私家车想挂靠该公司,需要车主自行购买全险及安装GPS。具体的出租价格要等到车主将车辆开到公司后才能确定。“我们会审核车辆信息和有关情况,并且在出租时也会小心谨慎,尽量不让车主蒙受损失。”该工作人员说。

 

  海口松×租车公司一工作人员表示,如今市场上对价格20万左右的小轿车需求比较旺盛,以一辆全新的本田雅阁轿车为例,车主若按年度出租给租车公司,则每个月能获利4500元。若按天出租,租金为350元/天。如果是一辆已经使用过三年时间的中端小轿车,视车况租金会减少100元/天左右。“办理手续比较简单,在审核车辆并商议出租价格后,双方会签订一份租赁合同,完成车辆的交接。”该工作人员说。

 

  海口某保险公司工作人员告诉记者,根据《保险法》有关规定,私家车主将车辆挂靠到汽车租赁公司,车主若没有提前告知保险公司,并且没有办理变更手续和增加保费。在发生事故后,保险公司有权利对所承保的车辆免赔,届时车主和租车人的利益将无法得到保障。

 

来自:海南特区报

 

评论:私家车挂靠汽车租赁公司,在购买保险的情况下,出现交通事故保险公司理应进行赔偿,保险车辆在保险期内出现的事故都应赔偿,如果是拿来出租违规,应该是交委相关部门进行对其违规的处罚,保险公司无权因为违反交委规定而拒赔。另外,建议保监会出台个人汽车出租保险,建议将保费定义为营运险,车辆可在车管所修改使用性质,车辆年检缩短周期,并对车辆出租业务范畴做规定,保险费用应比的士及运营客车低。

     私家车拿来出租如果合法了,在一定程度上可以缓解城市车辆的爆发式增长,同时也搞活了个体经济,更合理的使用汽车资源,缓解城市交通。堵不如疏,从政策法规及保险方面进行改革,使其合法化不失为好的路子。

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