没有摇中号牌又有用车需求的消费者，自然将租车提到重要位置。杭州限牌后，未来租赁公司也许是4S店转型的一个方向。

    “车不用摇号等候，即时可用，这对于一些有汽车使用需求的人来说非常有吸引力。”杭州至尊租车的相关负责人表示。根据已限牌城市的发展情况，未来租赁业务将出现大幅上升。以北京为例，限牌至今租赁业务增加了4倍，客户也由前期的以商务用户为主，发展到现如今越来越多的自驾游用户群体。东风日产易租车业务科表示，其在限牌城市的整体出租率一直保持在70%以上，营业收入也随着车队规模的增加稳步增长。易租车业务为东风日产专营店在提升客户满意度、创造新的利润增长点等方面搭建了一个新的平台。

    不过租赁公司也可能面对业务量突然增大而本身资源缺少的情况，短期内汽车租赁的价格会有所增加，现有优惠减少是必然的。在以往的租车淡季，租赁公司会推出租满一周送一天或者两日免费租赁体验等活动来吸引客流，而转变为消费者主动租车后，优惠可能会被取消。“不过，我们预计这种现象是短期的，从长期来看，汽车租赁的服务会越来越好。”神州租车公司相关负责人表示，连锁经营的租车公司除了提供送车上门、上门取车等增值服务外，同时还会在消费者租车过程中放开里程限制。

    比较一致的预计是，租车公司的盈利将有大幅上升，巨大的市场需求将促使车辆的周转速度加快，提高租车企业的营运能力。 

来自： 《中国质量报》