车主养车(31) 新手新车如何日常保养维护
来源:搜狐汽车
车主养车(31) 新手新车如何日常保养维护
购车后车辆的保养维护可分为两部分,一部分是在保修期内,要按使用说明书进行保养和维修,否则厂家就不再免赔或修理。另外一部分是出了保修期后的维护保养,这时候,就需要做出一个选择,根据价格、质量等等因素综合做出选择。
对于新车来说,保养格外要注意,按时按质来维护的话,车辆的性能和寿命都会很好,如果因为懒惰的原因而疏于养护的话,车辆的寿命会大打折扣,而且突发故障、抛锚等就随时有可能发生。
一、新车需要注意保养细节?
1、车辆维修保养档案要随车携带。
一般来说车辆维修保养记录都会形成一个完整的车辆档案,包含了行驶公里数、维修保养内容、维修保养时间、每一次的维修保养的详细说明等等。每次维修保养都要把当时行驶的公里数、维修保养的情况,这要包括三滤的更换、配件的更换、修理部位故障情况、修理后的车辆状态、维修时间、使用注意事项等等信息都要如实记录在档案中。油耗变化、行驶路况、车主备忘等信息最好也能记下来,避免自己遗忘。轮胎换位的公里数,机油、防冻液、刹车液更换的公里数和时间等等有关车辆使用的情况全部要记清、记准。
2、车辆的油、液、滤等要确保及时更换。
机油每5000公里之前必换,汽油每次油箱剩余三分之一时要加满,齿轮油每5万公里必换,刹车油每2万公里必换,防冻液3万公里必换,空气滤清器、汽油滤清器都要按时更换。油、水、液干净和不滴漏保持使用标准,是车辆安全使用延长使用寿命的关键保证。
不过也要注意一点,关于多少公里换机油、多长时间换易损件,都要根据实际使用情况来做出一些调整,因为不同的车辆使用环境、行驶里程都不同,油液的消耗度也不同,因此也不能完全盲从固定的里程和时间。
3、更换零配件要选择安全可靠的正品。
车辆维修和更换零配件我有一个原则就是:关键、重要的零配件要使用正品在正规的地方购买。配件的价格差异比较大,如果贪图便宜购买了不合格的产品,可能会带来更大的安全隐患。
虽然说一些外围、次要的配件可使用一些副厂件也不会影响实际使用效果,但是在选择中也要注意产品质量,否则后患无穷。比如刹车片、缸线、火花塞等关键核心部件。而水箱、大灯、保险杠、装饰条等等就可以自由选择质量过关的品牌。
4、省钱不能太过份否则得不偿失。
有些人生活节俭,在爱车用车时也极尽节俭,不喜欢太多的消费。因此会选择自己洗车、自己做一些简单的保养。但节约是要有一个度的,过犹不及。
可以被允许的是减少走高速公路节省一些过桥费和高速费;还可以自己准备一些洗车、打蜡的工具,自己对爱车进行清洁保养;还有就是学会自己检查机油、防冻液、刹车油、电瓶等情况是否正常和出现故障的解决办法;汽车轮胎要每隔一万公里自己动手换位;平稳驾驶,避免激烈驾驶带来的高额油费。
5、维修保养尽量固定一个修车厂。
固定维修地点的话,可以保证价格上能略有折扣,而且由于维修人员对车辆情况比较熟悉,如果车辆出现故障也方便查找症因。
二、汽车保养必须做到的五油、三水、五胎。
汽车保养要做到五油和三水。五油是指汽油、机油、变速箱油、动力方向机油、刹车油,三水是指水箱水、雨刷水及电瓶水,五胎是指五个轮胎的基础保养,就可以让车更好的运转。
保养爱车有很多注意事项,看起来杂乱无章,以下我们就把这五油、三水、五胎细化成具体的注意事项,方便记忆和操作。
1、五油
(1)汽油如何检查?
只要勤于查看油表是否到底了就好。注意:千万不要让你的油表到底了再去加油,现产的新车都采电动汽油泵棒以及油量电子感应器,要注意让它浸泡在汽油里散热,此外油量太低,也可能影响排气系统的氧传感器器,这些零件都不便宜,所以勿超过底线才去加油。
(2)机油如何检查?
只要隔几天把油表尺拔出来,擦干净、再插进去、再拔出来,看看机油的液面高低是否在上限与下限之间就可以了。注意:一般而言,机油的消耗并不严重,足以度过两个保养之间的周期,但是在夏天由于天气炎热,机油消耗量会比平日高一点。如果在日常的检查中发现,机油内有杂质或汽油味,以及排烟呈现淡蓝色,就表示引擎出了问题,机件可能异常磨损,赶快进厂检修。
(3)变速箱油如何检查?
当您更换引擎机油时,可以顺便检查您的变速箱油,由于检查过程较繁琐,所以可以请经销商的服务部门来处理。为了测量精确,必须将车排入空档P,以怠速运转,并将车停在平坦的地方,且油液必运转至80℃~93℃的工作温度。注意:油液过多或过少,都可能损害变速箱,油液过多可能会造成机件运转阻力过大,或者使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。故当您检查变速箱油时,务必测量精确。
(4)动力方向机油如何检查?
当引擎冷却下来,将加油盖及储油筒顶部擦拭干净,然后将方向机油盖旋出,并且用无纤维干净纸巾将油尺擦拭干净,然后再装上锁紧,锁紧后再打开抽出检查油尺的油面。注意:加注或更换油液,必须使用正确的动力方向机油,若使用不当,会导致方向机受损。
(5)刹车油如何检查?
只要打开引擎盖,看看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。注意:在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。
2、三水
(1)水箱水
有人喜欢在水箱水之中添加防冻原液,防冻原液的主要目的是防冻、润滑及防腐蚀。它的原理是藉由加入防冻原液让水箱水变成混合的溶液,以达到降低凝固点的作用,不容易结冰;同时,它的沸点也相对地提高了,因此在夏天的时候使用,也可以减少水箱水的蒸发,增强冷却引擎的效果。此外,防冻原液具有防腐蚀的作用,可避免水箱腐蚀,同时也有润滑作用,润滑水泵的轴承。
注意:当引擎和水箱过热时,取下水箱盖可能会使得蒸气及防冻液喷出,故此时切勿打开水箱盖。
(2)玻璃水
最好添加一点挡风玻璃清洗剂,光用清水洗刷挡风玻璃效果并不太好。
注意:使用浓缩清洁液时,按照厂商指示加水。勿将现成可用的清洗剂与水混合,水中的微小异物会阻塞此系统。水会结冰并损坏储液罐和此系统的其它零件。天气很冷时,清洁液仅加满即可,剩下的空间留作结冰时膨胀用,以免储液槽受损。
(3)电瓶水
虽然部份电瓶为免保养电瓶,也就是不需要加水,夏季炎热地区,仍有部分电瓶需要加水,当电瓶水不足时,不需要加什么补品,光是蒸馏水就好了。电瓶水在夏天的时候也会蒸发得比较快,因此每到夏天就要多多检查,以防电瓶水过少对于电瓶造成伤害,降低了电瓶的寿命。
注意:靠近电瓶时,请勿使用火柴,以免产生爆炸,如果需要照明引擎室,也请使用手电筒。若非使用免加水电瓶,则必须经常检查电瓶水是否足够,若不够须小心添加。
3、五胎
轮胎的不当使用与保养,可能会造成危险。所以新手新车一定要关注一些轮胎的保养细节。
(1)超载。
超载可能使轮胎过度摩擦而爆胎,所以请注意轮胎的最大负荷量。
(2)胎压
胎压不足,磨损到胎唇,胎腹也容易迸裂。胎压过大,会造成轮胎中央的胎纹磨损。胎压驾驶侧车门后端有一张印有标准胎压志标,此为轮胎冷却时的压力,即停车至少三小时或行驶不超过1.6km时。轮胎冷却时,所测胎压最为准确。每周至少检查一次胎压。必须使用品质良好的胎压计,仅用目视无法判断是否正常。
(3)轮胎受损
破旧轮胎可导致意外,胎纹可能因车轮行驶过久被磨平,应仅快换掉旧胎。
(4)动平衡
如果在驾驶时察觉轮胎不正常磨损,或车子向一边跑偏,则应先做四轮定位,若在平滑路面,车子会振动,则车轮可能须再做动平衡。
(5)备胎。
备胎平时就要注意胎压,遇有胎压不足的状况就可以打一打气。很多人都会忽略到备胎的状况,也常常有人遇到轮胎损坏之后想换备胎,才发现到备胎也是没气的。
总结:新手新车对于保养知识可能一窍不通,但一定不要把维修保养这些事项全都交给修理厂,车主自己要主动多学习一些车辆维护知识,以备不时不需。
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