广州租车行业评论

互联网租车:让私家车成了租车“正规军”

       最近一两年来了,我们发现一个有意思的现象,之前靠挂靠租车公司的那些私家车生意都不错,他们都有很多自己的客户,而且也越来越活的滋润了,原来他们都连人带车去加入互联网租车公司了,如易道,优步,携程,一号专车等等。这些互联网公司将这些私家车归集到租车公司名下,然后通过第三方劳务派遣的方式提供打车服务。


      将私家车变成租车“正规军”的路上也遇到很多麻烦,不同的地方对这些互联网打车公司有不同的管制,如辽宁就将一号专车等互联网租车公司定义为非法营运,不允许带驾驶员租车业务。但是从全国大多数城市来看,政府并没有限制,以至于这样的租车公司如火如荼的发展起来,千千万万的私家车大军纷纷加入这些互联网公司,在租车市场不断蚕食短租市场,分享了出租车的客户和部分商务短途客户,他们同样可以开发票,而且享受更好的租车服务,中高级车在互联网租车公司里遍地都是,他们的服务要求也很高,多劳多得,做得好的私家车,一个月收入过3万。


     这些私家车通过挂靠租赁公司的名下,与互联网公司签署租车协议,然后就可以接单了,每月找租车公司结算,互联网租车公司将每月租车费用汇入公司账户,这些租车公司再支付给下面的私家车,从中提取部分提成和税点。同时私家车开通一个个人银行账户,互联网租车公司将劳务费汇入个人账户,如此一来私家车从原来的黑车纷纷变成了“正规军”,不断的冲击传统的租车公司市场。


     私家车变成“正规军”后,受到最大冲击的是出租车公司和传统以代驾为主的商务租车公司。私家车带走的客户越来越多,因为价格便宜,用车方便,即叫即到,几乎无异于出租车的便捷,在打车难的今天,这样的租车服务越来越受到欢迎,用稍多于出租车的价格,享受到比出租车更高的服务质量,是许多人选择的原因。

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