广州租车行业评论

限购2年多,广州租车行业无起色

       2012年7月1日,广州实行机动车限购措施,2年多过去了,目前广州租车行业现状如何?是否因为限购生意好转?我们带大家根据目前的情况来分析下。


      2年前的一纸限购令,令众多租车公司兴奋异常,都期待限购后对租车行业有重大利好,但是2年多过去了,结果并没有当初预计的那么美好,广州租车行业的发展却不温不火,甚至出现下滑趋势。


      究其原因,一方面限购当年,也就是2012年7月到9月份广州汽车销量大幅攀升,众多4S店纷纷乘机推出假订单,造成单月购车数量数十倍的增长,短短几个月上牌数量超过7万台,热门车型一度脱销。如此大量的上牌,进一步增加了车辆供给,计划购车的人群纷纷提前购买,赶上限购的末班车。


      另一方面,限购后,因为并未推出限外措施,大量车主改为在外地上牌,首选是佛山的巨量上牌,在佛山限制广州车主上牌后,大量的购车计划转移到深圳上牌,到目前为止,广州道路上的新车绝大部分是佛山或深圳牌。


     在经济大环境来看,最近几年广州乃至全国的经济形势并不乐观,租车市场也收到影响,同时互联网租车如火如荼的发展起来,对租车行业的冲击也是最近几年相当明显。


     总总因素加起来,造成广州租车行业目前并无起色。

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