广州租车行业评论

“专车”来袭,传统租车公司的出路在哪里

 

     “专车”来袭,势头猛烈,租车巨头纷纷进入本来就白热化的代驾市场。目前先后有易道,优步,滴滴,快的,神州,一嗨,携程等资本巨头涉足配驾市场。在短租日租甚至企业服务方面全面入侵,如此一来,传统的中小租车公司形势危急。

 

        我们先来分析专车市场主要干些什么活,一方面,专车在短程租车方面作为打车难的补充,满足有消费能力又讲究便捷的人士,市区内短程接送,机场接送的服务需求巨大,这部分市场目前基本上被专车占据了大部分市场了。另外一方面,日租半日租的用车也有相当一部分被专车占据。第三方面,企业租车方面,专车进入的步伐也是加快迈进,滴滴企业出行服务已经上线,在企业租车方面提供便捷的结算和服务。预计过不了多久将有更多的租车巨头进入这个领域。

 

      从我们分析来了看,传统的租车公司在失去个人自驾市场和短租市场的同时,也在逐步失去企业租车领域,传统的中小租车公司如何发展,现有的市场蛋糕在不断被蚕食,因为资金规模小,车辆和人员都比较小,加上一线城市都限购,车辆发展受到限制,导致公司发展到了瓶颈阶段。

 

      那么传统的中小租车公司出路在哪里?在我们看来只有联合经营或收购被收购才是出路。尽管联合经营难度很大,在资产评估,软性资产评估方面都有巨大困难,但是联合经营都是必须要走的路之一了。在过三五年之后,在专车不断成熟的时候,就是中小租车公司不断倒闭的时候了。联合经营在扩大规模的同时,也需要走出自己的服务特色,在服务质量和创新方面都必须有所加强,不然也很难在市场上立足。另外,有实力的租车公司收购其他中小租车公司,通过收购现有的租车公司车辆资源和业务资源,来扩充现有车队规模。

       2015年对传统的中小租车公司来说是关键的一年,在面临租车巨头的专车冲击下,如何抵御这样的强敌,走出什么样的路子来,租车这个行业还能不能继续经营下去,政策层面上会有什么样的动作,都直接影响到中国未来租车行业的发展。也许公车改革、政策法规等因素将给传统中小租车公司出路提供参考。让我们拭目以待!

 

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