


早前我们预测,专车的补贴不会持续太久,原来预计专车补贴期可能延长到年底,目前来看,比预计的提早了很多,目前的UBER补贴在继续,但是补贴明显减少。而其他专车的补贴几乎停滞,通过打车平台提取约21%的抽成后再加少量补贴的方式,这样的方式很多司机都不愿意干了。
我们了解到的某专车公司补贴情况大不如前,广州租车公司也几乎没有再接到要租车跑专车的业务,相比之前的广州租车市场,普通轿车租赁供不应求,绝大部分都是拿来跑专车,如今很多车都被退回来了,越来越多的司机放弃了专车生意,这一切都和专车的补贴取消有关。
市场的变化导致目前的专车市场充满变数,有点司机继续选择开专车,抱着一些希望,而越来越多的专车司机放弃了专车的行当,部分司机新加进来的,由于路线和经验不足,收入锐减,几乎每天都不够人工成本。这部分司机也在丧失信心。
目前汽车租赁市场上的车辆,小车也多了起来,这些都和专车市场部好做有直接关系。专车减少,出租车的生意将会慢慢的恢复,相比之前应该有明显的提升。未来的专车市场如何走,我们还不能妄下结论,加上政府对于专车的态度目前也不十分明确,政策方面也有待进一步完善。
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